V roce 2009 představila automobilka Mercedes-Benz nový experimentální automobil pro výzkum v oblasti bezpečnosti vozidel. Tento unikátní vůz nesl název Mercedes-Benz ESF. Mezi nové bezpečnostní prvky, které tento projekt přinesl, patřil i Pre-Safe 360°.

Pre-Safe 360° je další novinkou v oblasti aktivní bezpečnosti, ve své podstatě se jedná o sledování okolí vozidla do vzdálenosti 60 metrů. Pokud systém vyhodnotí blížící se náraz jako nevyhnutelný, 600 milisekund před střetem aktivuje brzdy. To je důležité např. při nárazu zezadu, kdy může být nebrzděné auto mrštěno do proti směru, na přechod apod. Navíc zabrzděním vozidla dojde ke snížení setrvačné energie, která působí na posádku a může způsobit například hyperextenzi krku. Ostatně kvůli zraněním krku je vyvinut ještě další systém – Neck-Pro. Neck-Pro je vlastně aktivní opěrka hlavy, která bleskově podepře hlavu v okamžiku nárazu a zkrátí tak její náhlý pohyb.

systém Pre-Safe 360°
zdroj: www.daimler.com

Experimentální vůz pro výzkum bezpečnosti ESF 2009 přinesl celou řadu technických vylepšení. Víte které další? Klikněte zde.