V RYCHLOSTI

Boční náraz do sloupu představuje střet automobilu s pevnou překážkou či stromem, např. po nezvládnutém smyku. Jedná se o jeden z nejtěžších střetů, při kterém vznikají velmi vážná poranění.

Při bočním nárazu do vozidla vznikají velmi vážná zranění. Jedna část nárazů vzniká při nehodách, kdy řidič nedá přednost v jízdě a druhé vozidlo do něj z boku naráží. K posuzování bezpečnosti automobilu při tomto druhu dopravních nehod slouží test bočního nárazu. Další velká část zranění je způsobena při nárazu vozidla bokem do pevné překážky, kterou může být např. sloup či strom. Tyto pevné překážky mají relativně malou čelní plochu a při nárazu pronikají hluboko do prostoru pro posádku. K posuzování tohoto typu nehody slouží test bočního nárazu na sloup.

zdroj: www.euroncap.com

Při testu bočního nárazu do sloupu je** vozidlo umístěno na pohyblivé plošině** a posláno proti pevné tyči rychlostí 29 km/h. Tyč má pevně stanovené rozměry, její průměr je 254 mm. Oproti testu bočního nárazu tyč proniká relativně hluboko do prostoru pro posádku. Při absenci hlavových airbagů může dojít k fatálním poraněním.

ukázka bočního nárazu do sloupu Škoda Roomster
zdroj: www.euroncap.com

Euro NCAP jak se hodnotí bariérové zkoušky?	Novinky v oblasti bezpečnosti které nové prvky pro zvýšení bezpečnosti můžeme očekávat?

       ●    Tip pro vyhledávání!