V RYCHLOSTI

AdBlue je kapalné aditivum, které snižuje množství škodlivin ve výfukových plynech vznětových motorů. Aditivum AdBlue je čirá bezbarvá kapalina složená z 32,5% vodného roztoku syntetické močoviny o vysoké chemické čistotě. Jakost této látky je dána standardem DIN 70070. Přísada AdBlue není nebezpečná pro zdraví člověka ani pro životní prostředí.

AdBlue je obchodní označení 32,5% vodního roztoku syntetické močoviny využívané při procesu selektivní katalytické redukce, která se užívá při úpravě výfukových plynů. Jedná se o čirou bezbarvou kapalinu, která je vstřikována do katalyzátoru. Po vstřiku močoviny do horkých spalin se látka, za přítomnosti vody, nejprve rozkládá na oxid uhličitý (CO₂) a amoniak (NH₃).

voda, teplo
močovina → CO₂ + 2NH₃

Amoniak dále reaguje s oxidy dusíku (NO_X), které vznikají při spalování nafty. Výsledkem chemické reakce je neškodný dusík a vodní pára vycházející z výfuku. Celý tento proces se nazývá selektivní katalytická redukce (SCR).

NO + NO₂ + 2NH₃ → 2N₂ + 3H₂O

technologie využití močoviny se nejprve uchytila u nákladní kamionové dopravy

Aditivum AdBlue je nutné skladovat v těsně uzavřených originálních obalech nebo určených nádržích. AdBlue tuhne při teplotách pod –11°C. Po opětovném rozmrznutí jej lze bez omezení dál používat. Dávkování přísady AdBlue je plně automatické, podle požadavků řídící jednotky na úroveň redukce oxidů dusíku. V případě úrovně Euro 4 odpovídá množství přidaného aditiva AdBlue asi 3–4 % množství spotřebovaného paliva, pro úroveň emisí Euro 5 to je už 5–7 %.

Složení výfukových plynů Znáte složení výfukových plynů?	Selektivní katalytická redukce snižuje množství oxidů dusíku ve výfukových plynech.

       ●    Tip pro vyhledávání!